Magnetizëm i lëndës së parë
Shumica e kapëseve janë bërë nga klasa të ndryshme prej çeliku inox. Zakonisht, klientët do të përdorin magnet për të zbuluar cilësinë e materialit. Nëse ka magnetizëm, materiali nuk është i mirë. Në fakt, e kundërta është e vërtetë. Magnetizmi do të thotë që lënda e parë ka ngurtësi të lartë dhe forcë të lartë. . Për shkak se kapëset e bëra aktualisht janë bërë zakonisht prej çeliku inox austenitik si 201, 301, 304 dhe 316, pas trajtimit të nxehtësisë, lëndët e para mund të jenë plotësisht jo magnetike, por lëndët e para të përdorura për të prodhuar kapëset duhet të plotësojnë ngurtësinë dhe forcën e tensionit të vetë produktit. , Kështu që ngurtësia dhe forca elastike mund të përmbushen vetëm nga procesi i rrotullimit të ftohtë, i cili kërkon që materiali i butë të rrokulliset në një shirit më të hollë të mbështjellë me të ftohtë. Pas rrotullimit të ftohtë, ata me të vërtetë do të bëhen më të vështirë dhe gjithashtu do të gjenerojnë një fushë magnetike.
Roli i vidhave të lubrifikimit
Aktualisht, shtresa e galvanizuar në sipërfaqen e vidhave të praruara të çelikut të karbonit luan një rol lubrifikues. Shumica e vidhave të çelikut në kapëset DIN3017 janë gjithashtu të galvanizuara, të cilat mund të luajnë një rol lubrifikues. Nëse nuk keni nevojë për plating të zinkut, keni nevojë për përbërje dylli si lubrifikant. Në çdo kohë, përbërja e dyllit do të thahet, temperatura gjatë transportit ose mjedisi i ashpër do të shkaktojë humbje, kështu që lubrifikimi do të bjerë, kështu që rekomandohet që vidhosja e çelikut të galvanizohet gjithashtu.
T-Bolt Clamp me pranverë
Kllapa T-Bolt me pranverë përdoret zakonisht në ftohësin e kamionëve të rëndë dhe ngarkoni sistemet e ajrit. Qëllimi i pranverës është të ndërmjetësojë zgjerimin dhe tkurrjen e lidhjes së zorrës. Prandaj, kur instaloni këtë kapëse, duhet t'i kushtoni vëmendje fundit të pranverës nuk mund të jetë plotësisht poshtë. Nëse ka saktësisht dy probleme në fund: njëra është se pranvera humbet funksionin e tij të ndërmjetësimit të zgjerimit dhe tkurrjes termike dhe bëhet një spacer i fortë; Edhe pse kjo mund të zvogëlohet disi, nuk ka absolutisht asnjë mënyrë për t'u përshtatur me zgjerimin termik dhe tkurrjen. E dyta është ngrohja e sistemit të fiksimit, gete do të ketë presion të tepërt të fiksimit, do të dëmtojë pajisjet e tubit dhe do të zvogëlojë shumë jetën e shërbimit të sistemit të fiksimit.