Lajme - Kapëse tubi me dorezë fluture e tipit gjerman – Madhësi metrike për punë të rënda 8

Nëse keni provuar ndonjëherë të shtrëngoni një kapëse standarde me krimba në një ndarje të ngushtë motori ose pas një ndarjeje, e dini si funksionon - me njërën dorë mbani tubin, me tjetrën kërkoni një kaçavidë që është gjithmonë jashtë mundësive tuaja. Pikërisht aty duhet...Kapëse tubi i tipit gjerman me dorezë në formë fluturee shpëton ditën.

Ideja është jashtëzakonisht e thjeshtë: në vend të një vide të thjeshtë me vrima, merrni një kokë gjashtëkëndore të jashtme me një dorezë të gjerë si krah. Mund ta rrotulloni fort me gishtat brenda sekondash, pastaj t'i jepni një gjysmë rrotullimi shtesë me një çelës nëse keni nevojë për çift rrotullues të vërtetë. Mjaft me vegla të rrëzuara, s'ka më me nyja të dëmtuara. Dhe për shkak se shiriti është i shpuar, forca e shtrëngimit shpërndahet në mënyrë të barabartë nëpër tub - pa shtrëngime, pa pika të dobëta.

Kapëse tubi me ingranazh krimbi prej çeliku inox 201 të tipit Gjermani

Dy Materiale, Një Zgjedhje e Qartë

Kur ua jap këto specifikime klientëve, pyetja e parë është gjithmonë: çelik inox apo i galvanizuar? Ja një përmbledhje e sinqertë.

Çelik inox 304 – Ky është çelik inox që zgjedh për çdo gjë që përballet me lagështi, kimikate ose temperatura ekstreme (‑50°C deri në 200°C). Ai përballon ujin e kripur, larjen me acid dhe nxehtësinë e hapësirës së motorrit pa u dridhur. Nëse merreni me përpunimin e ushqimit, detin ose transferimin e kimikateve, thjesht merrni këtë dhe flini të qetë.

Çelik i galvanizuar – Më i lirë, por i përshtatshëm për punë të brendshme të thatë ose instalime të përkohshme. Veshja e zinkut ju siguron disa vite mbrojtje nga ndryshku, por mos e lini jashtë për një kohë të gjatë. I shkëlqyer për linjat e ajrit të punishteve, kanalet HVAC ose platformat prototip ku buxheti ka më shumë rëndësi se gjithmonë.

Të dyja vijnë me trashësi 0.6 mm, e cila është mjaftueshëm e trashë për t'u kafshuar në mënyrë të sigurt, por edhe mjaftueshëm fleksibile për t'u përshtatur me parregullsitë e vogla të tubit.

Madhësi që kanë vërtet kuptim

Nëse jeni të lodhur duke konvertuar thyesat, do ta vlerësoni diapazonin metrik. Këtokapësembulon diametrat e jashtëm të tubave nga 8 mm deri në 170 mm. Ekzistojnë dy gjerësi bande:

Shirit 9 mm – perfekt për tuba standardë dhe punë më të lehta. I disponueshëm në pothuajse çdo hap madhësie nga 8–12 mm deri në 140–160 mm.
Shirit 12 mm – ngritësi i peshave të rënda. Gjurmë më e gjerë do të thotë më pak presion për milimetër katror, kështu që nuk do të përtypë tubat e butë prej silikoni ose gome. Ky varion nga 10–16 mm deri në 150–170 mm.

Një rregull i shpejtë për përcaktimin e madhësisë: matni diametrin e jashtëm të tubit kur është i vendosur mbi lidhës, pastaj zgjidhni një kapëse kllapat e diapazonit të së cilës i numërojnë ato. Për një tub 20 mm, merrni kapësen 16–27 mm - e thjeshtë.

Ku i kam përdorur ato

Këto kapëse nuk janë thjesht karamele që shiten në raft. I kam parë të mbajnë tuba karburanti në makinat korrëse që kërcejnë nëpër fusha me baltë, të sigurojnë tubat e ftohjes në rrjetat peshkimi dhe madje të fiksojnë tubat e zjarrfikësve në hidrantë gjatë provave të shpimit. Disa pika të shkëlqyera në botën reale:

Traktorë dhe kamionë – tuba karburanti, vaji dhe ftohësi që dridhen vazhdimisht. Doreza në formë fluture ju lejon të shtrëngoni përsëri pa kuti veglash pas orës së parë të funksionimit.
Dhomat e motorëve të anijeve – pompat e sqimës, larja e kuvertës, ftohja me ujë të papërpunuar. Inoksi 304 është i panegociueshëm këtu.
Vende ndërtimi – tuba të përkohshëm uji ose llumi që lëvizin çdo ditë. Shtrëngoni, ripoziciononi, lironi me dorë – përsëriteni.
Tuba për nxjerrjen e pluhurit dhe pneumatikë – shiriti 12 mm ndalon rrjedhjet e ajrit pa shtypur kanalet me mure të holla.

Disa truke instalimi që kam mësuar

Mos e shtypni fort dhe më pas ulni me forcë. Rrëshqisni kapësen mbi tub përpara se ta shtyni tubin në aksesor - në këtë mënyrë nuk do ta ndeshni me shiritin. Pozicionojeni rreth 5-10 mm nga fundi i tubit, pikërisht mbi pjesën me gjemba ose me brinjë. Shtrëngojeni me dorë derisa të fiksohet mirë, pastaj bëjeni një çerek rrotullimi me një çelës. Nëse tubi fillon të fryhet ose shiriti ngulet, tërhiqeni - po e shtrëngoni shumë.

Për pajisjet me dridhje të lartë (mendoni për motorët me naftë ose kompresorët), shënoni pozicionin e kapëses me një stilolaps dhe kontrolloni përsëri pas orës së parë të funksionimit. I kam parë të lirohen aq sa duhet për të filluar të rrjedhin, dhe ky ri-shtypje e shpejtë e çift rrotullues kursen një rrëmujë më vonë.

Disa truke instalimi që kam mësuar

A mund t’i ripërdorni? Po – Por kontrolloni më parë

Ndryshe nga disa kapëse të lira të stampuara që zhvishen pas një përdorimi, këto i rezistojnë instalimeve të shumëfishta. Përpara se ta ripërdorni një, kaloni gishtin përgjatë pjesës së brendshme të shiritit - nëse ndjeni gërvishtje të mprehta ose fijet duken të sheshta, hiqeni atë. Përndryshe, pastroni çdo ndryshk ose mbeturina dhe është gati për t'u përdorur përsëri.

Ku mund të gjeni ofertën e vërtetë

Kam kohë që përdor kapëse nga Glorex (të prodhuara nga Mika Tianjin) dhe kontrolli i tyre i cilësisë është i qëndrueshëm - gjë që ka më shumë rëndësi nga sa mendoni kur porosisni qindra copë. Ata kanë në stok të gjitha gamat 9 mm dhe 12 mm, dhe çeliku i tyre prej çeliku 304 i reziston testeve të spërkatjes me kripë pa krijuar gropëza.

Shikoni specifikimet e plota dhe porositni mostra këtu:
Kapëse tubi me dorezë fluture e tipit gjerman – Madhësi metrike 8–170 mm